本报将连同国内一线车企、本地实力车商推出“突破第四季”购车换车大型活动，助推年底成都车市

　　熟悉车市的消费者都会知道，每到年末都是降价、优惠促销措施层出不穷的时候。原因很简单———经销商们希望以达到销量目标以赢得厂家的丰厚返点。在9月就已经有部分品牌的经销商采取以低于批发价售车的方式来赢得销量，而与此同时零首付、免利息的按揭方式也是层出不穷。今年汽车厂商们面临的沉重压力，到了消费者层面反而成为了一次不错的购车良机。

　　在上月，长安福特马自达全线调整了蒙迪欧-致胜的价格，其最高降幅达2万元；而主力的中高级车型凯美瑞也借助09款车型的上市，在增加配置的同时降低了价格，其实际优惠幅度已经超过万元；而在新马自达6上市前夕，一汽马自达针对老马自达6推出了“A+1=B”的计划，即A级车的价格加1万元就能买B级车的马自达6……放眼车市，包括307、思域、TIIDA以及迈腾等众多车型都已经以上万的重磅优惠来赢得市场与消费者的关注。而在第四季度，部分处境困难的汽车厂家还将以一些打破常规的优惠方式来实现销量的突破。由于今年第四季度的特殊情况，一些优惠举措翻年后可能取消，有意购车的消费者近期不妨多留意汽车厂商的动静，以选择最佳的购车时机。

　　本报记者 钟昆